схема трансмиссии пускового двигателя

 

 

 

 

Пуск двигателя осуществляется стартером СТ-353, имеющим дистанционное управление из кабины.Система охлаждения пускового двигателя объединена с системой охлаждения дизеля. Схема передач ЗМ-60.Пусковой двигатель ПД-10 карбюраторный двухтактный с пуском от электростартера. Передача вращения от коленвала пускового двигателя к коленвалу двигателя осуществляется посредством механизма передачи, который имеет механизм Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Регулятор поддерживает нужное число оборотов. Рис. 9. Схема карбюратора К-25Г. Двигатель: тракторный пусковой двигатель ПД-10 форсированный.Система выхлопа: самодельный глушитель, состоящий из 4-х камер, объемом 6 л. Трансмиссия: двигатель установлен на08:47:42. Вот изобразил кинематическую схему выкапывающего аппарата. Устройство автоматически отключается от дизеля. Этим предотвращая поломку пускового двигателя мотором.Схема: 1, 3, 10 и 16 — рычаги 2 — рукоятка: 4 — промежуточное звено 5 —двуплечий рычаг 6, 8 и 15 — пальцы 7 — стопорный болт 9 и 12 — тяги 11 — пружина 13 Редуктор пускового двигателя ПД-10М. Двухступенчатый редуктор, установленный в заднем отделении 29 (рис.

99) корпуса 5, предназначен для увеличения усилия на шее-терне 19 привода. Пуск с помощью пускового карбюраторного двигателя нашел широкое применение у тракторных дизельных двигателей. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию. На Студопедии вы можете прочитать про: Назначение и схема редуктора пускового двигателя.Рычаг имеет ручку для активации механизма трансмиссии при регулировке длины стержней или при необходимости запуска дизеля, а не из кабины водителя. Схема процесса газораспределения в пускаче ПД-10.Поскольку кожух закрывает маховик с установленным на нем стартером, то перед ручным запуском пускового двигателя необходимо этот кожух снять. 11.2.4 Механизм передачи пускового двигателя. 11.2.5 Автомат выключения.Муфта сцепления и соединительная муфта.

13. Коробка передач. 14. Задний мост. 15. Ходовая система трактора. Рис. 25. Схема карбюратора: 1 - воздушная заслонка 2 - диффузор 3 - дроссельная заслонка 4 - штуцер подвода топлива 5 - пружина топливного клапана 6На карбюраторе имеется дополнительное устройство, облегчающее пуск пускового двигателя, - механизм Трансмиссия пусковых двигателей. Рубрика (тематическая категория). Образование.После пуска дизеля автоматически срабатывает муфта свободного хода, отъединяя вал 4 от коленчатого вала пускового двигателя. Силовая передача пускового двигателя дизеля Д-54А.Устанавливаемое на автомобиле сцепление предназначено: для передачи крутящего момента от двигателя к силовой передаче (трансмиссии) автомобиля www.bibliotekar.ru/spravochnik-56/15.htm. Регулирование пускового двигателя после сборки. Ремонт топливной аппаратуры. Ремонт трансмиссии трактора.Схема строповки пускового двигателя. В нее входят: первичная (моторная) передача, сцепление, коробка передач, вторичная (задняя) передача и пусковой механизм.Сцепление служит для плавного соединения двигателя с трансмиссиейПринципиальная схема двухвальной (а) и трехвальной (б) коробки передач. Одним из основных требований, предъявляемых к автотракторным двигателям, считается легкость их пуска.Минимальная частота вращения коленчатого вала, при которой происходит пуск двигателя, называется пусковой частотой вращения. 30. Особенности пуска дизельного двигателя 31. Пусковой двигатель 32. Питание пускового двигателя 33. Механизм передачи 34. Техническое обслуживание пускового устройства. На Студопедии вы можете прочитать про: Назначение и схема редуктора пускового двигателя.Минимальная частота вращения коленвала, при которой производится надёжный пуск двигателя, называется пусковой. 26 масляный фильтр двигателя. 27 засоренность масляного фильтра в трансмиссии.Рычаг 20 сблокирован с выключателем магнето и при пуске пускового двигателя должен находиться в нейтральном положении, иначе пуск пускового двигателя невозможен. Схема пускового устройства показана на рисунке. От коленчатого вала 1 пускового двигателя усилие передается через шестерни 2 и 3 и диски сцепления на вал редуктора. 1 коленчатый вал пускового двигателя 2,3 шестерни 4 рычаг сцепления Схема 2. Соединения очистителя и омывателя ветрового стекла (автомобили с системой ETACS). Схема 4. Соединения системы пуска двигателя (с автоматической коровкой передач) .Двигатель и его системы. Тормозная система. Трансмиссия. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Регулятор поддерживает нужное число оборотов. Рис. 9. Схема карбюратора К-25Г. рис. а) - Схема блокировки запуска двигателя Д-240Л.на тракторах МТЗ-80Л и МТЗ-82Л (с пусковым двигателем, рис. а) шарик выключателя выходит из лунки и через толкатель замыкает контакты включателя 4, в результате чего первичная обмотка 7 трансформатора Схема пускового двигателя и его трансмиссии приведена на рис. 82. При вращении коленчатого вала пускового двигателя крутящий момент передается через шестерни и на муфту сцепления и вал механизма передачи. Остов пускового двигателя образуют головка цилиндров, картер и цилиндр.Схема карбюратора: 1 — воздушная заслонка 2 — диффузор 3 — дроссельная заслонка 4Двигатель. Трансмиссия. Ходовая часть и рулевое управление. Электрооборудование. Пуск пускового двигателя производится стартером. Перед пуском пускового двигателя трактора с механической трансмиссией рекомендуется ознакомиться со схемой блокировки магнето (рис. 9.48). Схема пускового двигателя и его трансмиссия приведены на рис. 85.После запуска дизельного двигателя приводная шестерня выводится из зацепления с зубчатым венцом маховика специальным автоматом выключения. Трансмиссию пускового двигателя изучаемых тракторов представляют одноступенчатые редукторы, имеющие аналогичное устройство (за исключением некоторых различий в формеСхема подключения подогревателя к электрической сети трактора приведена на рис. 2.7 1. Пусковые двигатели и их трансмиссии. Далее: Дополнительные средства, облегчающие пуск дизельных двигателей. Схема пускового двигателя и его трансмиссии приведена на рис. 82. Способы пуска дизельных двигателей. Пусковые двигатели и их технические характеристики.В конце второго такта поршень открывает окно продувочного канала 7, и горючая. Рис. 5. Схема работы пускового двигателя Пуск пускового двигателя производится стартером. Перед пуском пускового двигателя трактора с механической трансмиссией рекомендуется ознакомиться со схемой блокировки магнето (рис. 9.

48). Рис. Схема редуктора пускового двигателя: 1 — грузы 2 — толкатель 3 — держатель грузов 4 — шестерня механизма включения 5 — пружины 6 — вал редуктора 7 — диск ведомый 8 — диск тормозной Перед запуском пускового двигателя, после длительной стоянки трактора, следует зачистить контакты. При выгорании контактов их можно зачистить специальным напильником.Электрооборудование Т-40: схемы и устройство. После запуска пускового двигателя необходимо плавно включить муфту сцепления путём перемещения рычага (4) [рис. 2] вперёд.Смазка передаточного механизма выполняется через заливное отверстие в картере пускового двигателя. Современные дизели запускают либо пусковым двигателем (с запуском его от электрического стартера или вручную с помощью шнура), либо непосредственно электрическим стартером. В системе пуска первого типа есть регулировки Системы питания, зажигания и т. д. пускового Редуктор пускового двигателя служит для передачи крутящего момента от пусковогоМуфта сцепления служит для соединения вала двигателя с трансмиссией и их разъединения.Pис. 40. Схема постоянно замкнутых муфт сцепления с пружинным нажимным механизмом Регулирование зазора в механизме газораспределения пускового двигателя: 1 толкатель клапана 2 гайка 3 болт регулировочный 4 стержень клапана 5 зазор между регулировочным болтом и стержнем клапана. Силовая передача пускового двигателя П-46 (рис. 83, а) состоит из муфты сцепления, двухступенчатого редуктора и автомата выключения. Муфта с ц е п л е н и я - однодисковая сухая непостоянно замкнутого типа. Лекця Система пуску дизеля трактора. 14.1 Загальна будова та принцип д. Пуск двигуна важливим i складним процесом, особливо в холодну пору року.Остов пускового двигуна ПД-10 складаться (рис. 14.2) з чавунних: картера 22, цилiндра 7 i головки цилiндра 8. Головка Автомат выключения 22 обеспечивает отключение пускового двигателя от дизеля после запуска последнего. Шестерня 24 привода свободно насажена на шлицы вала 26 автомата выключения. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Регулятор поддерживает нужное число оборотов. Рис. 9. Схема карбюратора К-25Г. Техническое состояние трансмиссии оценивают преимущественно величиной суммарного бокового зазора между зубьями и шлицами шестерен, износом зубчатых и цепных передач.Схема регулировки муфты сцепления пускового двигателя ПД-10УД. Принципиальная схема электрической трансмиссии подобна схеме гидрообъемной трансмиссии: двигатель внутреннего сгорания приводит в действие генератор 2. Ток от генератора поступает к электродвигателям 3 ведущих колес автомобиля. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Регулятор поддерживает нужное число оборотов. Рис. 9. Схема карбюратора К-25Г. Преждевременное отключение пускового двигателя вызывается ослаблением или поломкой пружин толкателя, автомата отключения ведущей шестерни, износом выступов грузов или выступов шайбы втулки толкателя.Трансмиссия трактора Т-150, Т-150К. Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Регулятор поддерживает нужное число оборотов. Рис. 9. Схема карбюратора К-25Г. Схема пускового двигателя и его трансмиссия приведены на рис. 85.После запуска дизельного двигателя приводная шестерня выводится из зацепления с зубчатым венцом маховика специальным автоматом выключения. После запуска пускового двигателя плавно включают муфту сцепления.Во время пуска основного двигателя в результате возможных отдельных вспышек в цилиндрах обороты коленчатого вала могут повышаться, одновременно будут увеличиваться обороты вала Трансмиссия пусковых двигателей тракторов. Вращение от шестерни 2 (рис. 1) пускового двигателя через промежуточную шестерню З передается на шестерню 4 и ведущий диск сцепления 5 Вращение от вала пускового двигателя к коленчатому валу дизельного двигателя передается через трансмиссию.Пусковые двигатели ПД-10У. Схема карбюратора пускового двигателя.

Также рекомендую прочитать: